A Xingtai Boshuo Auto Technology Co., Ltd. a poliuretán hidraulikus rúdtömítés egyik vezető gyártója és szállítója Kínában. Ha Kínában gyártott ömlesztett poliuretán hidraulikus rúdtömítést szeretne nagykereskedni, várjuk az árlistát és az ingyenes mintát gyárunkból. Minden testreszabott termék kiváló minőségű és alacsony áron.
D termékleírását
A poliuretán hidraulikus rúdtömítés egy nagy teljesítményű tömítőalkatrész, amelyet hidraulikus hengerekben történő dugattyús rúd alkalmazásokhoz terveztek. Ez a poliuretán hidraulikus rúdtömítés precízen megtervezett ajakprofillal rendelkezik, amely kiváló tömítési hatékonyságot biztosít alacsony és nagy nyomású körülmények között is. Megbízható hidraulikus tengelytömítésként funkcionál, valamint hidraulikus emelő vagy hidraulikus emelő olajtömítéseként is használható emelőberendezésekben. Prémium minőségű poliuretán anyagból készült, kiváló kopásállóságot, extrudálási ellenállást és méretstabilitást biztosít. Hatékony, magas hőmérsékletű tengelytömítési megoldásként megőrzi a tömítés integritását igényes hőmérsékleti környezetben, így ideális az építőipari berendezések, mezőgazdasági gépek, ipari prések és anyagmozgató berendezések nagy igénybevételű hidraulikus rendszereihez.
Termék típusa
A poliuretán olajtömítések profilok széles választékában állnak rendelkezésre, hogy megfeleljenek a különböző tömítési alkalmazásoknak.
A gyakori típusok a következők:
- UN / UNS / UNP – U{0}}csésze tömítések rúd- és dugattyús alkalmazásokhoz, hidraulikus hengerekben történő oda-vissza mozgáshoz
- UHS – U-csésze rúdtömítés kompakt keresztmetszettel, ideális nagynyomású rúdtömítéshez
- UHR – U{0}}csésze dugattyútömítés nagy teljesítményű hengeres alkalmazásokhoz
- IDU / IDI – Kettős működésű dugattyútömítések kiváló tömítési teljesítménnyel mindkét irányban
- ODU / OSI – Nagy teherbírású dugattyútömítések nagy átmérőjű hengerekhez
- DH / DHS / DKBI – portörlő tömítések a hidraulikus rendszerekből származó szennyeződések kizárására
- PU O{0}}gyűrű – Általános célú statikus és dinamikus tömítés
- Tartalék gyűrűk – O-gyűrűkkel és U-csészével használják, hogy megakadályozzák a nagy nyomás alatti extrudálást
Ezek a profilok különböző méretekben állnak rendelkezésre, és testreszabhatók az adott hengerméretekhez, megbízható tömítési megoldásokat kínálva építőipari, mezőgazdasági, bányászati és ipari hidraulikus berendezésekhez.
Cégfejlesztés
Létrehozás és korai fejlesztés (2014–2016)
A 2014. május 23-án alapított Xingtai Boshuo Auto Technology Co., Ltd. gyorsan stabil beszállítói hálózatot épített ki, és megvetette a lábát a hazai és a nemzetközi piacokon egyaránt. Korai termékválasztéka olyan erőátviteli szíjakat és tömítéseket tartalmazott, mint a PK szíjak, vezérműszíjak, fogasszíjak, tekercselt szíjak, lapos szíjak, olajtömítések, O-gyűrűk és poliuretán olajtömítések.
Növekedés és terjeszkedés (2017–2019)
A gyors növekedés a szélesebb termékvonalaknak, az erősebb ellátási lánc kezelésnek és a jobb szolgáltatásnak köszönhető. Az olyan eseményeken való részvétel, mint a Kantoni Vásár, a Mezőgazdasági Gépipari Kiállítás és a Bauma Kiállítás, növelte a cég márka ismertségét. Az export értékesítés folyamatosan nőtt, ami sikeres belépést eredményezett a délkelet-ázsiai és dél-amerikai piacokra.
Konszolidáció és innováció (2020–2022)
A megnövekedett K+F befektetésekkel a vállalat új környezetbarát termékeket vezetett be, és megszerezte az ISO minőségirányítási és RoHS tanúsítványokat. A belső folyamatokat leegyszerűsítették a nagyobb hatékonyság érdekében, és számos nagy teljesítményű hajtószíjat{1}} fejlesztettek ki, hogy megfeleljenek a különböző iparágak igényeinek.
Globális terjeszkedés és jövőbeli kilátások (2023-tól napjainkig)
Folytatódik a nemzetközi terjeszkedés, a cég olyan kiállításokon vesz részt, mint a Las Vegas Auto Show és a Brazil Auto Show. A jövőre nézve a hangsúly a márka megerősítésén, a növekvő piaci jelenléten, valamint a minőségi termékek és szolgáltatások következetes szállításán van.
Szerviz csapatunk
A Xingtai Boshuo Auto Technology Co., Ltd. 20-99 külkereskedelmi szakemberből áll, akiknek 80%-a hivatalos nemzetközi kereskedelmi háttérrel rendelkezik. A csapat elkötelezett termékmérnökökből, minőség-ellenőrzési szakértőkből, valamint dokumentációs és logisztikai szakemberekből áll. A többcsatornás{7}}műveletekben jártas, minden-angol nyelvű műszaki támogatást, rajzelemzést, OE-modell-egyeztetést, valamint egy-on-a tengerentúli{11}}értékesítés utáni szolgáltatást kínálunk. Az éves csapatépítési-tevékenységek és a terméktechnikai képzések segítenek fenntartani egy rendkívül érzékeny ellátási láncot.
GYIK
K: Ha olaj van a dugattyúrúd felületén, azonnal ki kell cserélni a rúd tömítését?
V: Nem feltétlenül. A nedves olajfilm réteg a dugattyúrúdon normális kenési jelenség. Ha csak enyhe olajgyűrű képződik és nem csöpög le, akkor tovább használható. Ha nyilvánvalóan csöpög vagy fröccsen az olaj, azonnal le kell állítani a gépet, és ki kell cserélni a tömítést.
K: Miért tönkremennek ilyen gyorsan az új tömítések?
V: A gyakori okok a következők: a tömítőajak elvágása a telepítés során; helytelen horonyméretek, amelyek a tömítés kinyomódását vagy túl szorosságát okozzák; szennyeződések, például fémrészecskék a közegben, amelyek megkarcolják a tömítőfelületet; a dugattyúrúd burkolatának rozsda vagy hámlása; valamint a tömítőanyag és a hidraulikaolaj vagy az üzemi hőmérséklet közötti összeférhetetlenség.
K: A rúdtömítést és a porgyűrűt egymáshoz közel kell felszerelni?
V: Általában a kettő hornyai különállóak. Olajleeresztő kört kell kialakítani közöttük, hogy a lekapart olajfilm időben kiürüljön, elkerülve a felhalmozódást és a porgyűrű vagy a rúdtömítés sérülését.
K: Tud-e műszaki kiválasztási útmutatást adni?
V: Professzionális termékmérnökeink vannak, akik az ügyfél járműmodellje, a motor működési körülményei és a helyi olajhőmérséklet alapján megfelelő olajtömítő anyagokat ajánlanak, és gondoskodnak a telepítésről.
K: Hogyan számítják ki az -értékesítés utáni garanciát?
V: A tömeges rendelésekre 6-12 hónapos garancia vonatkozik; ingyenes csere biztosított a szállítás során bekövetkezett sérülések vagy hibás modellszállítmányok esetén; A tengerentúli vásárlói visszajelzéseket a nap 24 órájában angolul kezelik.
K: Mi a minimális rendelési mennyiség (MOQ)?
V: A standard raktáron lévő{0}}modellek MOQ-ja alacsony; kis-köteges próbarendeléseket elfogadunk; Az egyedi formából{2}} készült modellek rendelési mennyiségét a gyártási kapacitás alapján egyeztetik.
K: Melyek a leggyakoribb hibák a dugattyútömítések beszerelésekor?
V: Ha a tömítést meneteken vagy éles éleken túl kényszeríti, az megkarcolja a csúszógyűrűt. A vezetőhüvely kihagyása általában torzuláshoz vezet, és a sérült O{1}}gyűrűk könnyen kimaradnak. Beszerelés előtt sorjázza le a furatot, kenje meg tiszta hidraulikaolajjal a tömítést, majd egy erre a célra szolgáló szerszámmal lassan nyomja be.
K: Hogyan válasszunk a PTFE és a PU csúszógyűrűs tömítés között?
V: A PU tömítések jó rugalmassággal és hidrolízissel szemben ellenállóak, de gyorsan öregszenek tartósan magas hőmérsékleten vagy 0,5 m/s feletti sebesség mellett, és alacsony súrlódási viselkedésük rosszabb, mint a PTFE. A PTFE kombinált tömítések jól kezelik a nagy-sebességű, alacsony-sebességű és nagyfrekvenciás tolatási körülményeket, és akkor teljesítenek a legjobban, ha nagyon alacsony tapadási csúszás szükséges - magasabb költségek mellett. Az általános hidraulikus hengereknél a PTFE kombinált tömítés a standard fő dugattyútömítés; a mezőgazdasági és szabványos gépekben a nagy teljesítményű PU csökkentheti a költségeket.
K: Mi a megengedett extrudálási rés?
V: Nyomástól és anyagtól függ. 40 MPa alatt a PTFE csúszógyűrű egy tartalék gyűrűvel elviseli a körülbelül 0,6–0,8 mm-es egyoldali extrudálási rést. A PU tömítéseknél általában szűkebb, 0,3–0,5 mm-es résre van szükség. Ha a tényleges hézag meghaladja ezeket az értékeket, szereljen fel egy tartalék gyűrűt.
Népszerű tags: poliuretán hidraulikus rúd tömítés, Kína poliuretán hidraulikus rúd tömítés gyártók, beszállítók, gyár, hidraulikus henger olajtömítés, Hidraulikus dugattyú és rúdtömítés, Hidraulikus dugattyútömítés, Poliuretán hidraulikus rúdtömítés, szervokormány hidraulikus tömítés, PU pneumatikus tömítés
